ஏ350 தகராறு குறித்து கத்தார் ஏர்வேஸுடன் கலந்துரையாடலில் ஏர்பஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கூறுகிறார் | விமானச் செய்திகள்

ஐரோப்பாவின் புதிய நீண்ட தூர ஜெட் விமானத்தின் விமானத் தகுதி குறித்து இரு தரப்பினரும் சட்டப் போராட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளனர்.

ஏ350 பயணிகள் ஜெட் விமானம் தொடர்பான கசப்பான சட்ட மற்றும் பாதுகாப்புச் சிக்கலைத் தீர்க்க ஏர்பஸ் கத்தார் ஏர்வேஸுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாக விமானத் தயாரிப்பாளரின் தலைமை நிர்வாகி தெரிவித்துள்ளார்.

“நாங்கள் தொடர்பு கொள்கிறோம் என்ற அர்த்தத்தில் முன்னேற்றம் இருக்கிறது; நாங்கள் ஒருவருக்கொருவர் வேலை செய்கிறோம், ”என்று Guillaume Faury ஞாயிற்றுக்கிழமை தோஹாவில் ஒரு விமான நிறுவன கூட்டத்தின் ஓரத்தில் ராய்ட்டர்ஸ் செய்தி நிறுவனத்திடம் கூறினார்.

“ஒரு தீர்வு முன்னோக்கிச் செல்வதற்கான சிறந்த வழியாக இருக்கும் என்ற கருத்தை நாங்கள் பகிர்ந்து கொள்கிறோம் என்று நான் நினைக்கிறேன், ஆனால் உங்களிடம் உடன்பாடு இல்லாத வரை, உங்களுக்கு உடன்பாடு இல்லை.”

கத்தார் ஏர்வேஸ் உடனடி கருத்து எதுவும் தெரிவிக்கவில்லை.

ஐரோப்பாவின் புதிய நீண்ட தூர ஜெட் விமானத்தின் காற்றுத் தகுதி குறித்து இரு தரப்பினரும் கருத்து வேறுபாடு கொண்டுள்ளனர், அதன் பாதுகாப்பு வெளிப்புற தோலுக்கு சேதம் ஏற்பட்ட பின்னர் மின்னல் பாதுகாப்பில் உள்ள இடைவெளிகளை வெளிப்படுத்தியது மற்றும் 20 க்கும் மேற்பட்ட ஜெட் விமானங்களை தரையிறக்க கத்தார் அதிகாரிகளைத் தூண்டியது.

ஐரோப்பிய கட்டுப்பாட்டாளர்களால் ஆதரிக்கப்படும் ஏர்பஸ், பல விமான நிறுவனங்களில் ஜெட் விமானங்களின் தரக் குறைபாடுகளை ஒப்புக்கொண்டுள்ளது, ஆனால் காப்புப்பிரதி அமைப்புகளின் காரணமாக, சிக்கல்கள் பாதுகாப்பு அபாயத்தை மறுக்கிறது.

கத்தார் ஏர்வேஸ், அதன் சொந்த தேசிய கட்டுப்பாட்டாளரால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, இது ஜெட் விமானங்களை சேவையிலிருந்து வெளியேற்ற உத்தரவிட்டது, ஏர்பஸ் ஆழ்ந்த பகுப்பாய்வை வழங்கும் வரை பாதுகாப்பின் தாக்கத்தை சரியாக புரிந்து கொள்ள முடியாது என்று வலியுறுத்துகிறது.

முன்னோடியில்லாத வகையில் லண்டன் நீதிமன்றப் போராட்டத்தில், கத்தார் ஏர்வேஸ் ஏர்பஸ் நிறுவனத்தை $1bn-க்கும் அதிகமான இழப்பீடுகளுக்குப் பின்தொடர்கிறது, கேரியரின் உரிமைகோரலின் மதிப்பு நாளொன்றுக்கு $4m உயர்ந்துள்ளது.

“நாங்கள் ஒரு கடினமான இடத்தில் இருக்கிறோம், ஆனால் ஏர்பஸ்ஸில் உள்ள நாங்கள் உண்மையில் ஒரு வழியைக் கண்டுபிடிக்க தயாராக இருக்கிறோம்,” என்று ஃபௌரி கூறினார்.

“நாங்கள் விவாதத்தில் இருந்தோம் [and] எங்களுக்கும் கத்தார் ஏர்வேஸ் நிறுவனத்துக்கும் இடையேயான தகவல் தொடர்பு ஒருபோதும் உடைக்கப்படவில்லை. இது எளிதானது என்று நான் பரிந்துரைக்கவில்லை… ஆனால் நாங்கள் ஒருவருக்கொருவர் பேசுகிறோம், கத்தார் ஏர்வேஸின் செயல்பாடுகளில் நாங்கள் தொடர்ந்து ஆதரவளிக்கிறோம்.

இதுவரை நேரடிப் பேச்சு இல்லை

கத்தார் ஏர்வேஸ் தலைமை நிர்வாகி அக்பர் அல் பேக்கர் கடந்த மாதம் செய்தியாளர்களிடம் கூறுகையில், ஜெட் விமானங்களின் அரிப்பைக் கடுமையாக விமர்சிக்கும் அதே வேளையில், சர்ச்சை “நீதிமன்றங்களுக்கு வெளியே தீர்க்கப்படும்” என்று நம்புவதாகக் கூறினார், இது வேறு சில கேரியர்களையும் பாதித்தது.

இதுவரை, தொழில்துறை வட்டாரங்கள் கூறுகையில், தீர்வுக்கான அறிகுறிகள் எதுவும் இல்லை என்றும், கட்சிகளுக்கு இடையே உள்ள பரந்த இடைவெளியைக் கருத்தில் கொண்டு, சர்ச்சை எப்போது வேண்டுமானாலும் நீதிமன்றத்திற்கு வெளியே தீர்க்கப்படுமா என்று கடந்த மாதம் ஒரு பிரிட்டிஷ் நீதிபதி கேள்வி எழுப்பினார்.

ஃபௌரி மற்றும் அல் பேக்கர் இருவரும் ஜூன் 19-21 தேதிகளில் தோஹாவில் நடைபெறும் சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்துக் கழகத்தின் வருடாந்திர மாநாட்டில் கலந்து கொள்கின்றனர், ஆனால் பிரதிநிதிகள் இதுவரை நேரடிப் பேச்சு வார்த்தைக்கான எந்த அறிகுறியும் இல்லை என்று கூறினர்.

ஏர்பஸ் தனது சிறிய ஏ321நியோக்களுக்காக கத்தார் ஏர்வேஸுடனான தனி ஒப்பந்தத்தை ஜனவரியில் ரத்து செய்தபோது விரிசல் விரிவடைந்ததும், விரிசல் அவிழ்ப்பது மிகவும் கடினம் என்று தொழில்துறை வட்டாரங்கள் கூறுகின்றன.

ஒரு தனி ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்வதன் மூலம் A350 விமானத்தை தண்டிக்கும் நடவடிக்கை ஒரு கவலைக்குரிய சந்தை முன்மாதிரியை அமைக்கிறது என்று கத்தார் ஏர்வேஸ் கூறியுள்ளது, ஆனால் ஏர்பஸ் அதன் ஒப்பந்த உரிமைகளைப் பயன்படுத்துவதாகக் கூறுகிறது.

Leave a Comment

Your email address will not be published.

%d bloggers like this: