டி-ராக்: மாநாட்டை மீறும் கார்

T-Roc அதன் வகுப்பில் மிகவும் தனித்துவமான கார்களில் ஒன்றாகும்.
T-Roc அதன் வகுப்பில் மிகவும் தனித்துவமான கார்களில் ஒன்றாகும்.

சரி, உண்மையில் மூன்று பதில்களும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ சரியாக இருப்பதால் குழப்பத்தில் VW மகிழ்ச்சியாக இருக்கும்.

இதைத்தான் மோட்டார் தொழில் கிராஸ்ஓவர் என்று அழைக்கிறது, இந்த நாட்களில் இது ஒரு பெரிய விஷயம்.

இதுபோன்ற சிக்கலான வாழ்க்கையை நாங்கள் நடத்துவதால் தான், எங்கள் போக்குவரத்து முறைகளை அதிகம் கோருகிறோம்.

எனவே, ஒரு SUV ஷாப்பிங் அல்லது முனைக்கு பயணங்களைச் செய்யும்போது, ​​​​எங்கள் சக்கரங்களின் தொகுப்பை மக்கள்-கேரியராக இரட்டிப்பாக்க வேண்டும் மற்றும் – எப்போதாவது – திறந்த சாலையில் எங்கள் விளையாட்டுச் சான்றுகளைக் காட்ட விரும்புகிறோம்.

SUV கள் வாழ்க்கையின் தேவைகளுக்கு நன்றாக இருக்கும், ஆனால் நாங்கள் இன்னும் உற்சாகத்தை விரும்புகிறோம். எனவே T-Roc போன்ற கார்கள், இங்கே சோதனை செய்யப்பட்டன, அவற்றின் சொந்தமாக வருகின்றன.

எனவே, அது சரியாக என்ன? VW கோல்ஃப், SEAT Leon, Audi A3 மற்றும் வியக்கத்தக்க வகையில் பெரிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா போன்ற எத்தனையோ கார்களுக்கு அடிப்படையாக செயல்படும் Volkswagen இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது.

எந்த முடிவும் இல்லாத குடும்பக் காரை இது உருவாக்குகிறது. இது ஒரு ஓய்வுநேர கார், ஒரு சுமை-லக்கர், ஒரு குடும்ப ரன்அபவுட் மற்றும் இந்த உயர்-பவர் R பாணியில் இது திறமையான ஹாட்-ஹாட்ச் ஆகும். இது என் விருப்பத்திற்கு கொஞ்சம் குறைவாக இருக்கலாம் ஆனால் அதுதான் வோக்ஸ்வாகன் வழி. நிறுவனத்தின் மந்திரம் இது போல் தெரிகிறது: கார் பேசட்டும், ஸ்டைலிங்கை எளிமையாக வைத்திருங்கள்.

இந்த நாட்களில் அனைத்து சிறந்த கார்களும் கிராஸ்ஓவர் ஆகும். அவர்கள் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட தளங்களை மறைப்பது அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கிறது. எனவே T-Roc போன்ற கார்கள், இங்கு சோதனை செய்யப்பட்டன, ஒரு SUV, ஹேட்ச்பேக் அல்லது சிறிய ஸ்போர்ட்ஸ் கார் போன்றவற்றை விட அதிகமாக இருக்கும்.

இது மிகவும் எளிதான கார், குறிப்பாக இது ஒரு வழக்கமான வடிவம் என்று சொல்லலாம். வெளிப்புறம் போதுமானதாக உள்ளது, ஆனால் அது சிறந்த கேபின்.

மேம்படுத்தப்பட்ட டி-ராக் மார்ச் மாதம் இங்கிலாந்தில் ஆர்டருக்காக திறக்கப்பட்டது. 2017 இல் அதன் ஆரம்ப அறிமுகத்திலிருந்து இந்த மாடல் ஒரு மில்லியனுக்கும் அதிகமான விற்பனையானது. டி-ராக் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ​​இது ஃபோக்ஸ்வேகனின் நான்காவது எஸ்யூவி ஆகும். இப்போது இது ஒன்பது VW SUVகளில் ஒன்றாகும், இது நிறுவனத்தின் விற்பனையில் 40 சதவீதத்தை கொண்டுள்ளது.

இந்த மாடல் இப்போது Taigo மற்றும் Tiguan இடையே ஒன்பது பலமான SUV குடும்பத்தில் அமர்ந்துள்ளது, மேலும் பல மாதிரிகள் பைப்லைனில் உள்ளன.

T-Roc இயங்குதளத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மையை நிரூபிக்கிறது, இரண்டு உடல் பாணிகளுடன் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் பவர்டிரெய்ன்கள், கையேடு மற்றும் DSG, முன்-சக்கர இயக்கி அல்லது 4MOTION ஆல்-வீல் டிரைவ், 300 PS T-Roc R-Line உடன் கிடைக்கிறது. மாதிரியின் செயல்திறன் முதன்மையாக செயல்படுகிறது.

கார்கள் இனி அலமாரியில் இல்லை. தனித்துவம் முக்கியமானது, எனவே இந்த மாடல் 14 அலாய் வீல் வடிவமைப்புகள், ஒன்பது உடல் வண்ணங்கள், மூன்று வடிவமைப்பு பேக்குகள் மற்றும் மூன்று மாறுபட்ட கூரை வண்ணங்களின் விருப்பத்துடன் வருகிறது.

T-Roc இன் டி-வடிவ பகல்நேர விளக்குகள் ஒருங்கிணைந்த குறிகாட்டிகள் இப்போது நிலையான-பொருத்தமான உபகரணங்களாக உள்ளன. முன்னர் டிசைன் டிரிம் மேல்நோக்கி ஒதுக்கப்பட்டது, இந்த தனித்துவமான விளக்குகள் உடனடியாக அடையாளம் காணக்கூடியவை மற்றும் மாடல்களின் குடும்பத்திற்கு தனித்துவமானவை.

இது ஒரு கச்சிதமான கார் போல் தெரிகிறது, ஆனால் இது கோல்ஃப் காரை விட 49 மிமீ குறைவாக உள்ளது, மேலும் 30 மிமீ அகலம் மற்றும் 82 மிமீ உயரம் உள்ளது. இது டிகுவானை விட 273 மிமீ குறைவாகவும், 20 மிமீ குறுகலாகவும், 102 மிமீ குறைவாகவும் உள்ளது. டிகுவான் மற்றும் மதிப்பிற்குரிய கோல்ஃப் பற்றிய அனைத்து மரியாதையுடனும், இது ஒரு அழகான கார்.

இது 445 லிட்டர் பூட்டையும் கொண்டுள்ளது, இது கோல்ஃப் விளையாட்டை விட 17 சதவீதம் பெரியது.

ஒவ்வொரு T-Roc லும் டிஜிட்டல் காக்பிட் (8in அல்லது 10.25in), அத்துடன் ஒரு விரிவான ஓட்டுநர் உதவி அமைப்புகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

டி-ராக் வரம்பில் ஸ்டைல் ​​அதிகம் விற்பனையாகும் டிரிம் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது, டி-ராக் வாடிக்கையாளர்களில் மூன்றில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்டவர்கள் டிசைன் சார்ந்த விவரக்குறிப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

T-Roc Cabriolet – இப்போது இதைப் பற்றி எனக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை, உண்மையைச் சொல்வதென்றால் – ஏழு தசாப்தங்களாக கேப்ரியோலெட் பாரம்பரியத்தைத் தொடர்ந்து, பிராண்டின் முதன்மையான 2022 ஆக தொடர்கிறது.

இந்த மாடல் ஒரு விளையாட்டு சார்ந்த R- பேட்ஜ் மாடலாகும், அதாவது இது சக்தி மற்றும் சமநிலையைக் கொண்டுள்ளது. இது ஒரு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட, நான்கு சிலிண்டர் 2.0-லிட்டர் (1,984 cc) TSI இன்ஜின், 155mph டாப் ஸ்பீட் மற்றும் 4.9-வினாடி 0 முதல் 62 mph ஸ்பிரிண்ட் மூலம் 300PS ஐ உற்பத்தி செய்கிறது. நான் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டும், அந்த கடைசி எண்ணிக்கை என்னை ஆச்சரியப்படுத்தியது. இது விரைவானது, ஆனால் அது அவ்வளவு வேகமாக இருப்பதாக நான் உணரவில்லை. உயரமான காருக்கு இது நன்றாக கையாளும்.

£32,000 விலைக் குறியானது செங்குத்தானதாகத் தோன்றலாம் ஆனால் வோக்ஸ்வாகன் நன்கு குறிப்பிடப்பட்டதாக இருக்கும். இதில் ஆண்டி-லாக் பிரேக்குகள், ஸ்டெபிலிட்டி கண்ட்ரோல், டிராக்ஷன் கன்ட்ரோல், அலாரங்கள், ஏர்பேக்குகள் மற்றும் ஐசோஃபிக்ஸ் இருக்கை பொருத்துதல்கள் இல்லை.

ஒரு சிறந்த “Climatronic 2Zone” ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பு மற்றும் அனைத்து சுற்று மின்சார ஜன்னல்கள் உள்ளன. பிரீமியம் தொடுதல்களில் சுற்றுப்புற விளக்குகள், அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல், ரேடார் சென்சார் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தூர கண்காணிப்பு அமைப்பு மற்றும் தன்னியக்க அவசர பிரேக்கிங் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும்.

லேன் அசிஸ்ட் என்றழைக்கப்படும் லேன் கீப்பிங் சிஸ்டம் உள்ளது, ஆனால் இது சிலவற்றைப் போல எரிச்சலூட்டுவதாக இல்லை, மேலும் பார்க் அசிஸ்ட் சாதனம்.

10.2in திரை பிரமிக்க வைக்கிறது, எளிதாக செல்லக்கூடிய ஸ்டீரியோ மற்றும் செயற்கைக்கோள் வழிசெலுத்தல் மற்றும் முன் மற்றும் பின் USB இணைப்புகளை வழங்குகிறது.

இது ஒரு நல்ல தோற்றமுடைய கார் மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, மேலும் விவேகமான SUV க்ராஸ்ஓவராக இருப்பதால், உங்கள் தலைமுடியை எப்போதாவது இறக்கிவிட முடியாது என்று அர்த்தமல்ல.

வோக்ஸ்வாகன் டி-ராக் ஆர்-டிசைன் சோதனை செய்யப்பட்ட விலை £38,080, கூடுதல் விலை விருப்பங்களுக்கு நன்றி. T-Roc £25,000 இல் தொடங்குகிறது.

இது 2.0 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வருகிறது மற்றும் 6.8 வினாடிகளில் 0 முதல் 60 மைல் வேகத்தையும், பந்தயப் பாதை இருந்தால் 168 மைல் வேகத்தையும் நிர்வகிக்கும்.

இது சுற்றுப்புற விளக்குகள் மற்றும் ஒளிரும் முன் கிரில் (£1,650), பனோரமிக் சன்ரூஃப், டில்டிங் மற்றும் ஸ்லைடிங் (£1,150), சென்டர் கன்சோலில் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் பட்டன் உட்பட கீலெஸ் என்ட்ரி (£375) மற்றும் ஆறு ஸ்பீக்கர்களுடன் கூடிய ‘பீட்ஸ்’ சவுண்ட் பேக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஒலிபெருக்கி, 300-வாட் ஆற்றல் வெளியீடு மற்றும் எட்டு-சேனல் பெருக்கி (£470).

Leave a Comment

Your email address will not be published.